OMEGA.
Boitier No. 7902100
Mouvement No. 7339952

Montre historique en platine (950) offerte par le journal Le Matin à Maurice Bellonte pour la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest Paris - New York le 1er septembre 1930

Cadran: argenté, deux tons, chiffres et aiguilles de style Breguet, minuterie chemin de fer et petite trotteuse, porte la mention " Importé de Suisse " et la signature " Omega "

Boitier: rond, au dos l'inscription gravée " A BELLONTE Vainqueur de l'Atlantique 2 septembre 1930 Le Matin "

Mouvement: mécanique rhodié blanc à remontage manuel, calibre 36ML, balancier spiral, réglage avance / retard, signé et numéroté

Diam. 43 mm
Poids brut. 49,1 g

Accessoires: écrin avec en relief doré un point d'interrogation à l'extérieur appliqué à la dorure, à l'intérieur la mention dorée " A BELLONTE Vainqueur de l'Atlantique 2 septembre 1930 Le Matin "

Provenance: Edgar Bensoussan, conservée dans la famille par sa descendance.

OMEGA ET LES PIONNIERS DE L'AVIATION

Dans les années 1900-1930, l'aviation était en pleine expansion, et la précision du chronométrage était essentielle pour la navigation.

Oméga a rapidement fourni des montres de pilotes et des chronomètres de bord à plusieurs aviateurs légendaires, leur permettant d'effectuer des calculs de trajectoire et de longitude avec fiabilité.

Cette montre offerte par le journal Le Matin et signée de la maison Omega, témoigne de cet age d'or des pionniers de l'aviation dont Maurice Bellonte fut l'un de ses principaux artisans.

Quelques aviateurs célèbres ayant utilisé Oméga :

. Louis Blériot (premier homme à traverser la Manche en avion en 1909) aurait porté une montre Oméga lors de cet exploit.

. Dieudonné Costes et Maurice Bellonte, célèbres pour leur traversée transatlantique Paris-New York en 1930, auraient utilisé des instruments Oméga, bien que Longines ait été officiellement impliqué dans le chronométrage de l'exploit.

. Charles Lindbergh et Amelia Earhart, bien qu'étroitement liés à Longines, évoluaient dans un contexte ou Oméga était un acteur majeur du chronométrage aéronautique.

LE MATIN ET L'EXPLOIT DE L'ATLANTIQUE

Le quotidien francais Le Matin a consacré une couverture significative à l'exploit de Dieudonné Costes et Maurice Bellonte lors de leur traversée transatlantique historique en septembre 1930. Leur vol sans escale de Paris à New York, réalisé à bord du Breguet 19 “Point d'Interrogation", a été largement salué par la presse de l'époque.

Le 1ᵉʳ septembre 1930, Costes et Bellonte décollent de l'aéroport du Bourget à 10h58. Après un vol de 37 heures et 18 minutes, ils atterrissent à Curtiss Field, près de New York, le 3 septembre 1930 à 0h12 (heure locale). Cet exploit marque la première traversée réussie de l'Atlantique Nord d'est en ouest sans escale, un défi ardu en raison des vents contraires dominants.

Le Matin, comme d'autres journaux de l'époque, a mis en avant le courage et la détermination des deux aviateurs, soulignant l'importance de cet exploit pour l'aviation francaise et mondiale. Les articles détaillaient les préparatifs, les défis rencontrés pendant le vol, ainsi que l'accueil triomphal réservé aux aviateurs à leur arrivée à New York
Expert : Geoffroy Ader

Estimation : 1 500 € à 2 500 €