Ivoire, le premier regroupement de maisons de ventes aux enchères en France

Motos de collection, automobilia & Collection Jean-Noel MOUTARD et à divers

Mardi 16 Décembre 2025 à 14h

Lot 50
Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950 Numéro de moteur: 40855 Numéro de cadres :...

Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

Numéro de...
Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

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Vélomoteur Chevallier à moteur "Cucciolo" T1 Siata-Ducati - c.1950

Numéro de moteur: 40855
Numéro de cadres : 425
Lecture du compteur kilométrique : 5205 km non garantis au compteur.
Aucun document administratif

Moteur monocylindre 4-temps à soupapes culbutées de 48 cm3, boîte 2 vitesses.

Dès l'après guerre, l'Europe a un besoin grandissant de solutions de mobilité peu coûteuses, l'idée viendra à Aldo Farinelli, avocat et écrivain Italien perspicace, de mettre au point avec Aldo Léoni un petit moteur 4-temps capable d'être monté sur la plupart des vélos déjà en circulation. Rapidement nommé "Cucciolo" par son bruit caractéristique, il sera produit à ses origines par Siata, puis par Ducati. Il s'agit du tout premier moteur de série de la firme de Bologne et son succès commercial participera grandement à sa future renommée mondiale.

Exemplaire de fabrication française, ancienne restauration, équipé du moteur Siata-Ducati, d'une suspension avant coulissante et d'un compteur kilométrique.
Moteur non bloqué, à remettre en marche.

Sans certificat d'immatriculation, à immatriculer pour utilisation sur la voie publique.

Suite à une période d'arrêt les cyclomoteurs, scooters et motos de ce catalogue sont à restaurer ou à remettre en fonctionnement avant utilisation.

NB : L'adjudicataire reconnaît que l'acceptation de la demande d'immatriculation relève de la seule compétence de l'ANTS et que Boisseau-Pomez ne peut garantir l'approbation de toute demande soumise. En conséquence, Boisseau-Pomez ne saurait être tenu responsable des conséquences découlant d'un refus d'immatriculation, quelle qu'en soit la cause.


Ce lot est à récupérer au 38 Rue Georges Furier, 10260 Saint-Parres-lès-Vaudes, sur rendez-vous, pris au minimum 24h à l'avance par courriel (christine.berger.hdv@orange.fr) ou par téléphone (03.25.40.73.97) du 17 au 23 décembre (jusqu'à 17h), puis reprise des enlèvements à partir du 6 janvier 2026 à 9h.

Adjugé : 750 €

Hôtel des ventes
1, rue de la Paix
10000 Troyes
Téléphone : 03 25 73 34 07
Fax : 03 25 73 14 39
contact@boisseau-pomez.com