CZ 360 FALTA REPLICA

Fabriquant d’armes depuis 1919, Ceska Zbrojovka implantée à Pilsen en Tchécoslovaquie, lance ses premiers vélomoteurs (un 60 cm3) sous la marque CZ en 1930.

Les « vraies » motos arriveront dés 1935 avec une 150 et une 175 mono cylindre 2 temps suivi en 1935 d’une 500 cm3 bicylindre 2 temps.
Fusionnée en 1948 avec Jawa par le régime communiste, CZ poursuit une fabrication de motos utilitaires et bon marché sans grand intérêt technique.
Tout au long de la guerre froide, peu de motos sont exportées à l’Ouest.

En revanche, sur le plan sportif, le palmarès de Jawa / CZ est époustouflant.
L’aventure du Motocross commence en 1960 avec un premier titre mondial en 1964 avec la 250 « Bitude » 2 temps au mains du mythique Joel Robert.
Au début des années 70, le service course de CZ s’adjoint les services d’un jeune pilote, Jaroslav Falta. Ensemble ils vont conquérirent 4 titres de champion du monde de Motocross.

Cette collaboration sportive et technique va permettre la mise au point et le développement en petite série de 250 et 360 « Falta Replica » commercialisées au compte goutte en Europe de l’Ouest.
Ces motos se sont avérées être des armes redoutables en motocross y compris face à une concurrence Japonaise déjà bien aboutie

Le modèle que nous présentons est une 360 de 1976 totalement restaurée et parfaitement opérationnelle sur le plan mécanique et dynamique.

Le moteur tourne normalement et le chassis est totalement fonctionnel.

Estimation : 3 000 € à 4 000 €