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Automobiles de collection, Youngtimers et véhicules utilitaires

Dimanche 13 Septembre 2026 à 10h

Lot 15
CITROEN DS20 Pallas - Année 1973 imm. DL-561-RR 1ère mec : 09/11/1973 Année 09/11/1973 N° série : 4722549 N° moteur...

CITROEN DS20 Pallas - Année 1973

imm. DL-561-RR
1ère mec : 09/11/1973
Année...
CITROEN DS20 Pallas - Année 1973

imm. DL-561-RR
1ère mec : 09/11/1973
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CITROEN DS20 Pallas - Année 1973

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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
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1ère mec : 09/11/1973
Année...

CITROEN DS20 Pallas - Année 1973

imm. DL-561-RR
1ère mec : 09/11/1973
Année 09/11/1973
N° série : 4722549
N° moteur : 066302671
Boîte vitesses : Hydraulique
Kilométrage : 04713 compteur
État : roulante
Carte grise : oui
Contrôle technique : ok

Cette icône incontournable de l'automobile française est l'aboutissement et la fin de carrière de cette mythique voiture. Tout est représentée pour circuler au calme dans un confort de salon raffinement de ligne, de design, en somme une déesse. Le nom de Pallas est attribué grâce à Athéna déesse de la mythologie symbole de sagesse et de force(sic). Depuis 1955 la DS est révolutionnaire par ses équipements et sa ligne, dès 1964 la version Pallas sort afin de conquérir les clients exigeants, la motorisation en 1985 centimètres cube est l'aboutissement de cette motorisation inférieure aux 21 et 23 plus puissantes.
Ce modèle est la version la plus facile à entretenir, pas d'injection électronique, pas trop d'accessoires pourtant fournis à l'époque. Et une boîte hydraulique gage de confort de conduite. Elle est dans sa livrée brun scarabée dont le code est AC.427 LE avec son intérieur tissus marron origine.
État :
La version ici présentée est en bel état, la carrosserie ne comporte pas de gros chocs mais on voit sur la jonction des portes côté droit un accroc. L'ensemble est complet, il manque juste deux choses pour les puristes, l'entourage de la pédale de frein à main, et les rétroviseurs qui ne sont pas ceux d'origine. Il faudra une révision globale pour circuler avec cette belle voiture, qui rappelons-le est l'un des deux modèles les plus fiables de la série, DS 20 et DSuper 5.

Expert : Renaud de BENGY Rapport d'expertise sur demande au 03.25.73.34.07 ou contact@boisseau-pomez.com

Hôtel des ventes
1, rue de la Paix
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Téléphone : 03 25 73 34 07
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