Ivoire, le premier regroupement de maisons de ventes aux enchères en France

Motos et cyclos de collection

Samedi 12 Septembre 2026 à 14h

Lot 6
Royal Enfield 350 - c. 1937 Numéro de cadre : 28007 Numéro de moteur : H10512 Numéro de...

Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
Numéro...
Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
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Royal Enfield 350 - c. 1937

Numéro de cadre : 28007
Numéro de moteur : H10512
Numéro de boîte : HT572
Moteur monocylindre 4 temps à soupapes latérales de 350 cc, boîte 4 rapports.

Née en Angleterre en 1893, Royal Enfield s'imposera comme l'un des plus grands constructeurs de motos britanniques, aux productions civiles comme militaire, équipant les troupes durant les deux guerres mondiales. À la suite de plusieurs rachats, sa production se verra définitivement délocalisée en Inde à l'orée des années 90.

Exemplaire incomplet, à restaurer, moteur non bloqué, attelé à un side-car dont la caisse est attribuée au constructeur français Bufflier avec adaptation artisanale sur châssis à suspensions par lames.
Véhicule vendu sans certificat d'immatriculation.

L'ensemble des véhicules de cette vente, motos, cyclomoteurs et scooters, sont vendus en l'état, tels que présentés au catalogue, non roulants et sans contrôle technique, et nécessitent à minima une remise en route, et possiblement une restauration avant utilisation, sauf indication contraire.

NB : L'adjudicataire reconnaît que l'acceptation de la demande d'immatriculation relève de la seule compétence de l'ANTS et que Boisseau-Pomez ne peut garantir l'approbation de toute demande soumise. En conséquence, Boisseau-Pomez ne saurait être tenu responsable des conséquences découlant d'un refus d'immatriculation, quelle qu'en soit la cause.

Expert : Julien GALOIN

Rapport d'expertise sur demande au 03.25.73.34.07 ou contact@boisseau-pomez.com

Hôtel des ventes
38 Rue Georges Furier
10260 SAINT PARRES LES VAUDES
Téléphone : 03 25 73 34 07
Fax : 03 25 73 14 39
contact@boisseau-pomez.com